<\/p>\n

Habiendo comenzado el Giro de Italia con tanta fuerza, el desaf\u00edo de la general de Wilco Kelderman se deshizo en la etapa 9, y el holand\u00e9s atribuy\u00f3 parte de la culpa a los frenos de disco. <\/p>\n

Kelderman, que se ubic\u00f3 quinto y s\u00e9ptimo en las dos etapas iniciales en Hungr\u00eda, perdi\u00f3 contacto con el grupo principal antes de la subida final al Blockhaus, donde perdi\u00f3 m\u00e1s de 10 minutos. <\/p>\n

El ciclista de Bora-Hansgrohe tuvo problemas para subir la empinada subida de 13,6 km y luego citar\u00eda el dolor de espalda como la causa de sus problemas, pero fue un problema mec\u00e1nico lo que lo puso en desventaja antes de que comenzara la escalada. <\/p>\n

Kelderman tuvo que parar dos veces en la bajada del Passo Lanciano, cambiando de moto en ambas ocasiones. Aparentemente sufri\u00f3 la rotura de un radio, que seg\u00fan \u00e9l fue causado por el sobrecalentamiento de sus frenos de disco.<\/p>\n

“En el descenso de la pen\u00faltima subida romp\u00ed un radio de mi rueda. Creo que los frenos de disco se calientan mucho y esos radios luego se calientan”, explic\u00f3 Kelderman al medio holand\u00e9s AD.<\/p>\n

“Simplemente colapsaron por la presi\u00f3n, porque fue un descenso muy r\u00e1pido”.<\/p>\n

Los rotores de disco aumentan la temperatura al frenar con fuerza y, aunque est\u00e1n dise\u00f1ados para no sobrecalentarse, los que se muestran reacios a adoptar la nueva tecnolog\u00eda, como Chris Froome, lo han citado como un problema. <\/p>\n

Kelderman ya estaba muy por debajo del grupo cuando comenz\u00f3 la subida al Blockhaus, y en gran medida tuvo que valerse por s\u00ed mismo mientras el resto de los contendientes generales segu\u00edan al tren Ineos Grenadiers. <\/p>\n

“Tuve que cambiar de bicicleta dos veces y luego ya estaba exhausto antes de que comenzara la escalada. Entonces supe que ya no iba a funcionar”, dijo. “Tambi\u00e9n tuve algo de dolor de espalda, as\u00ed que no fue mi d\u00eda. Simplemente apesta”.<\/p>\n

Kelderman ahora se encuentra fuera de la competencia por el t\u00edtulo general, aunque su compa\u00f1ero de equipo Jai Hindley, quien se uni\u00f3 a \u00e9l en el podio final del Giro en 2020 despu\u00e9s de una pen\u00faltima etapa pol\u00e9mica cuando ambos corrieron para DSM, gan\u00f3 la etapa. <\/p>\n

Kelderman, cuya preparaci\u00f3n para el Giro se vio obstaculizada por una fuerte ca\u00edda y una conmoci\u00f3n cerebral en Lieja-Basto\u00f1a-Lieja, ahora centrar\u00e1 su atenci\u00f3n en las victorias de etapa. <\/p>\n

“F\u00edsicamente estoy bien ahora, pero tengo algunos dolores. Fue poco tiempo para volver. Las primeras etapas fueron bien, luego la gente r\u00e1pidamente piensa que estoy bien, pero ahora apenas est\u00e1 comenzando”. <\/p>\n

“Estoy feliz de que Jai gan\u00f3 y de que el equipo est\u00e1 en buena forma. El Giro a\u00fan no ha terminado. Tal vez todav\u00eda pueda ganar una etapa. La preparaci\u00f3n no fue buena. Esperas que sea lo suficientemente bueno, pero sabes va a ser dif\u00edcil. Eso es una l\u00e1stima. Tambi\u00e9n es un deporte justo”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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